Mercedes AMG E53 E53 Coupé Cover  - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

今年,可说是 Mercedes-Benz 重磅出击的一年。随豪华家族 S-Class 系列诞生后,并推介了 “My Dream Car Collection” 其中包括全新 CLS AMG 明星系列车款。不仅如此,Mercedes-Benz 如今将全新 AMG旗舰车款引进大马,为 Mercedes AMG E-Class 增添新力军,那就是 Mercedes AMG E53 Sedan 以及 Mercedes AMG E53 Coupé。

在介绍全新Mercedes AMG E53 Sedan 及 Mercedes AMG E53 Coupé之前,William编辑先略略为大家介绍这2款车型的售价及主要规格:

Mercedes AMG E53 Sedan & AMG E53 Coupé:

引擎:3.0升,直列6缸双涡轮增压汽油引擎+EQ Boost轻型油电混合系统

容积:3,000cc

最大马力:435hp

最大扭力:53.0kgm

驱动:4MATIC四驱系统

变速箱:AMG Speedshift TCT 9G 9速变速箱

0-100km/h:4.4秒

售价:Mercedes AMG E53 Sedan(RM740,000) | Mercedes AMG E53 Coupé(RM764,000)

Mercedes AMG E53 E53 Coupé - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

Rear Mercedes AMG E53 Sedan - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

Rear Mercedes AMG E53 Coupé - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

新力军搭配轻混合动力

在全新CLS、CLS Coupé、E300 Cabriolet、AMG S63 Coupé、Mercedes-Maybach S560等车型亮相后, E-Class再一次扩大家族,推介两款新车包括AMG E53 Sedan及AMG E53 Coupé,以取代昔往AMG E43 4MATIC,并搭载全新开发的3.0升,直列6缸双涡轮增压汽油引擎,结合EQ Boost轻型油电混合动力及4MATIC+四轮驱动系统,可说为E-Class开拓了新的发展趋势。

Front Mercedes AMG E53 Sedan - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

虽说E-Class家族有高端级别的AMG E63助阵,但这具新世代的3.0升直列6缸双涡轮增压汽油引擎也不容小觑,其最大动力已拥有435hp(马力)/53.0kgm(扭力)的出色水准。另外,原厂为了强化动力输出线性与消弭涡轮迟滞现象,特别为引擎和变速箱中安装了一具名为EQ Boost的动力系统。同时结合电子涡轮与48V供电动力,电子动力可额外提供250Nm的动力输出,以电子涡轮的直觉式反应填补汽油涡轮迟滞的空窗期,这样除了可提升汽车动力与输出线性,也有效进一步降低油耗,让人轻松沉溺于AMG E53的机械浪漫中。

Mercedes AMG E53 Sedan Rims - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

除此之外,全新Mercedes AMG E53 Sedan及AMG E53 Coupé为了发挥更强大的动力效能,原厂继续沿用了自家4MATIC+四轮驱动及AMG Speedshift TCT 9G九速变速系统,提供ECO/Comfort/Sport/Sport+/Individual等5种驾驶模式的AMG Dynamic Select选择,还有整合气压悬吊的AMG RIDE Control+悬吊系统并配置ADS+主动式阻尼调整系统,再次赋予53车系强大的火力支援,创造百里加速只需4.4秒的出色表现!

Interior Mercedes AMG E53 Sedan - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

Dashboard Mercedes AMG E53 Coupé  - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

兼容豪华与科技感的M.Benz标志性外内饰

动力部分完成之后,AMG也为E53车系量身定做一套更好看的外衣和内衬,包括在其他AMG车款都会出现的中央隆起引擎盖、高亮镀铬配件、以及20寸AMG轻量化铝制轮圈等;至于内装,E53车系亦秉持了Mercedes Benz革命性的豪华内饰,其中最引人瞩目的除了是Widescreen Cockpit仪表板及多媒体显示屏的组合,还有绣有AMG字样的独特跑车化座椅、红色对比的皮革缝线、标配AMG方向盘,以及满坑满谷的AMG徽章,不断强调着AMG的强悍特色。

Interior Mercedes AMG E53 Coupé - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé

Editor’s Note:

当车系开始迎向革新的时代,电油混合动力系统可说是眼下最让消费者着迷的元素。可幸,Mercedes AMG在设计全新E53车系时,即便为它研发了一具全新3.0公升直列6缸双涡轮增压汽油引擎,亦不忘为新车系搭载现代人所追求的油电混合动力系统,除了做到低油耗的诉求,同时也透过电子涡轮解决汽油涡轮所产生的迟滞现象,为现代人带来一款真正适合他们的豪华轿车。

“我个人认为,在取代E43车系的前提下,E53可说是当之无愧,而E53的诞生,又让人期待着新一代E63的到来。下回若有机会为E53车系进行试驾,再与大家细细享受切实的驾驶心得。” - Kingssleeve 编辑,William

Mercedes AMG E53 Sedan Driver Seat Interior - M.AMG 再添新力军:Mercedes AMG E53 & AMG E53 Coupé


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