越野皮卡车不只是很多人的工作好伙伴，如今也更智能和多功能性，可以兼顾工作、家庭和娱乐。最新的 next-generation Ranger 正式在马来西亚贩售，共有7个不同的车型供选择！
Ford 汽车公司及其本地代理商伙伴 Sime Darby Auto Connexion（SDAC）今日正式发布 next-generation Ford Ranger。双方发言人都表示，马来西亚人认为越野皮卡不仅仅是为工作用途的趋势不断上升。特别是过去很多喜欢SUV的人，现在却被 Ranger 所吸引，品牌很有信心这款 next-generation Ranger 作为工作、家庭和娱乐的全能工具，将满足更广泛客户的需求及欲望。
Ranger 一直都是小型企业家、家用车主、冒险爱好者、商业车队等备受信任的好伙伴。有了崭新的先进功能，带来更卓越的能力以及多功能性，next-generation Ranger 将继续彻底改变越野皮卡的领域。
崭新造型、崭新功能
在造型上，搭载了与Ford全球越野皮卡同样设计基因目的鲜明的外形，这款next-generation Ranger显得大胆且自信。它的设计采用重新诠释的水箱护罩，车头采用标志性C形对夹头灯处理，而侧面的微妙肩线则融合了更大胆的轮拱，为Ranger带来更稳健的姿态。
它的前端结构以液压成型有助于Ranger适应未来的其他动力技术。它也敞开了越野皮卡的前端来让更多空气可以进入到散热器，这有助于在拖曳或承载重物时，维持较低的运作温度。
提升乘坐及操控性
为了强化乘坐的舒适性，以及Ranger引以为傲的强悍及越野性能，并能有汽车般的性能，工程师就得更着重于基础层面。
这款next-generation Ranger的车轨及轴距各增加了50mm，于是在公路行驶及越野都提升了稳定性。它也把接近角提升到30度（从原本的28.5度）而离去角则到23度（从原本的21度）。
工程师也增加了转弯范围并且将后悬架减震器移至车架梁外侧，这样不管是不是满载的情况下，都能给驾驶及乘客更好掌控的乘坐感。同时，前保杆的突出双拖吊钩也让越野脱困变得更加容易。
以客为主的内装功能
内饰方面，next-generation Ranger有如汽车般的座舱又再次升级。得知客户想要一个灵活、现代、智能、实用但感觉就像一辆高级 SUV 的驾驶舱，Ford于是以高度集成技术、巧妙收纳、高级软材质和视觉提示来打造next-generation Ranger，让车室环景更舒适宽敞。
这款Ranger链接体验的中心，正是同级中首见的超大10.1寸或12寸中控萤幕。它采用的全数位操作界面，并加上了Ford的最新SYNC® 4A语音启动通讯、多媒体及资讯系统。
设计团队还为车主们打造了巧妙的收纳及实用功能，包括存放手机或无线充电的地方（搭载于XLT Plus及WildTrak车型）以及大型中央储物格。门边收纳的设计容量更大、宽大的仪表板也隐藏了顶置收纳箱，后排座椅下方和后面也都另有储物箱。
以更方便进出打造更实用的空间
Ford也在观察了顾客如何爬上后箱时，看到了另一个庞大的提升机会。这就是next-generation Ranger在后轮后方内建侧踏板的灵感来源（仅限WildTrak车型），以打造更坚固、稳定上车后车厢的方式。
Ranger的团队也进一步确保更阔的货物能够上货并且稳妥的装载后箱。只需要将越野皮卡加宽50mm，客户如今可以装载扁平的大型基本物件，像是一整片的建筑胶合板或时全尺寸木托盘。
这款next-generation Ranger也提供了新的货物管理系统，以分隔器设计来容纳各种大小的物品——如树桐或工具箱等。车主也可以自己打造更小的收纳格来储存物件，使用超强弹簧夹板系统，这些夹板就将会固定在后箱两侧的轨道上。它的尾门也能够双用当作工作桌，搭配了内建的量尺及夹孔，可以用来测量、固定和切割建筑材料。
next-generation Ranger 沿用了Ford认证的双涡轮增压引擎，可输出高达210匹马力及500牛顿米的扭力峰值。
next-generation Ranger的车型选项及各价格：
- Wildtrak – 单一车型，从RM168,888起，不含保险上路价
- XLT Plus – 单一车型，从RM142,888 起，不含保险上路价
- XLT – 2个车型，从RM124,888 起，不含保险上路价
- XL – 2个车型，从RM108,888 起，不含保险上路价
有兴趣的朋友可以到 Ford 官网和展示厅看看。
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