突破极限的意式狂野｜Ducati 首款越野摩托车震撼发布
如果 Ducati 推出越野摩托车，听上去是不是和 “法拉利造皮卡” 一样疯狂？如今，这场看似天方夜谭的想象终于变为现实。Ducati 首款越野猛兽 —— Desmo450 MX 闪耀登场，不仅颠覆了品牌传统，也刷新了 450cc 越野领域的规则。
长期以来，Ducati 以卓越的公路赛道表现闻名于世。如今，这家意大利传奇品牌决定跳出舒适圈，带着纯正 MotoGP 血统闯入越野领域，推出其历史上首款越野车型 —— Desmo450 MX，展现出 Ducati 前所未有的越野野心。
作为品牌进军越野车领域的先锋之作，Desmo450 MX 搭载 Ducati 引以为傲的 Desmodromic 气门技术。与传统气门依靠弹簧闭合的方式不同，Desmodromic 系统以机械结构主动关闭气门，这让发动机在高转速时表现更加精准与稳定。
正因如此，这台 450cc 单缸引擎在 9,400 rpm 时便能爆发出高达 63.5 马力的惊人功率，以及在 7,500 rpm 时输出 39.5 磅英尺扭矩，动力输出远远领先于同级竞品，优势高达 15-20%，重新定义了 450cc 越野车的性能天花板。
除了强大的动力核心，Desmo450 MX 的车架设计同样令人惊艳。Ducati 采用了极简主义的设计理念，车架由仅仅 11 个铝合金部件组成，总重只有 19.7 磅（约 8.9 公斤），大约是市场同类产品一半的数量。这种设计不仅有效降低了车重，更显著提升了操控的精准性。其中，车架前部独特的单一铸件技术，精细连接转向柱与减震器支架，更能针对每个连接点的厚度精准控制，确保稳定性与刚性的完美平衡。
与此同时，Ducati 独家的电子技术为这款越野猛兽赋予了前所未有的智能基因。得益于 MotoGP 赛场上的丰富经验，Ducati 首次为越野车量身打造了一套先进的牵引力控制系统。这套系统通过 车轮转速传感器与惯性测量单元相结合，精准侦测后轮滑移情况，并即时调整动力输出，有效增强车手在泥泞、砂石等复杂路面的操控信心。
据悉，Ducati 全新 Desmo450 MX 越野摩托车将于 6 月率先登陆欧洲市场。这不仅仅是 Ducati 的一次大胆创新，更是一场将意大利激情融入越野赛场的冒险之旅。Desmo450 MX，誓要改写越野摩托车世界的游戏规则。