F1重返雪邦！顶级车手的腕间战袍，比赛车更精彩

当 Formula One 宣布时隔近 10 年重返马来西亚雪邦国际赛道（Sepang International Circuit），整个赛车世界再次沸腾。这场赛事虽然仍以 「巴林大奖赛（Bahrain Grand Prix）」 之名举行，却将在无数车迷熟悉的 Sepang International Circuit 上重新点燃引擎轰鸣。对于马来西亚车迷而言，这不仅是 F1 的回归，也是属于雪邦黄金时代的一次重启。

除了赛车、速度与冠军之外，还有另一项一直陪伴着 F1 顶级车手的「装备」—— 腕表。

当赛车文化遇见高级制表

F1 与高级制表的合作，其实已有数十年的历史。

赛车运动讲究的是千分之一秒，而机械腕表追求的，同样是对于时间极致精准的掌控。因此，几乎所有顶级制表品牌，都曾与 F1 建立深厚合作关系。这些腕表不仅仅是赞助商提供的配件，更是车手个性、车队文化，以及品牌精神的延伸。

Lewis Hamilton｜从 IWC 到 Richard Mille

七届世界冠军 Lewis Hamilton，可说是围场中最具收藏实力的车手之一。

效力 Mercedes-AMG Petronas 时期，他长期佩戴 IWC，从 Pilot’s Watch 系列、Big Pilot、Ingenieur 系列，到复杂功能万年历（Perpetual Calendar）与 Portuguese Tourbillon 陀飞轮，几乎涵盖品牌代表作品。

转投 Ferrari 后，他的腕间也正式换上 Richard Mille，RM 67-02、RM 74-02、RM 43-01 Ferrari 特别版等成为新宠。

不过，Hamilton 私下仍收藏不少 Patek Philippe，包括 Nautilus 5990R 以及超级复杂功能 5271P，可见他对于传统高级制表同样情有独钟。

Max Verstappen｜赛道属于 TAG Heuer，生活属于 Rolex

四届世界冠军 Max Verstappen 的腕表风格十分鲜明。

作为 Red Bull Racing 与 TAG Heuer 长期合作的代表人物，他在围场内几乎都会佩戴 Formula 1 系列、Monaco、Carrera，以及多款 Red Bull Racing 联名限量版。

然而离开赛道之后，他更偏爱 Rolex Daytona 与 Patek Philippe Aquanaut 等经典作品。一边代表赛车精神，一边展现收藏品味，也正是 Verstappen 的个人风格。

Ferrari 与 McLaren｜Richard Mille 的天下

近年来，Richard Mille 已成为 Ferrari 与 McLaren 两支顶级车队最具代表性的制表伙伴。

Charles Leclerc 的 RM 35-03、RM 43-01 Ferrari、RM UP-01 Ferrari，以及 RM 72-01 等作品，都充分展现品牌对于轻量化与复杂机械结构的极致追求。

Carlos Sainz 在 Ferrari 时期，同样长期佩戴 RM 11-03、RM 67-02、RM UP-01 等经典型号，离队之后，这些 Ferrari 联名作品依旧成为车迷津津乐道的话题。

McLaren 阵中的 Lando Norris 与 Oscar Piastri，则分别拥有 RM 50-03 McLaren、RM 67-02、RM 72-01 Lifestyle，以及两款个人专属特别版。

Richard Mille 一直强调「赛车能够承受多少 G Force，腕表就必须承受多少」，因此它也成为现代赛车运动最具代表性的高级制表品牌之一。

Mercedes 新世代｜IWC 飞行员军团

Mercedes-AMG Petronas 与 IWC 的合作已超过十年。

George Russell 与新秀 Kimi Antonelli 的腕间，几乎被 Pilot’s Watch 系列全面占据。

无论是经典 Pilot’s Watch Chronograph、Big Pilot、大飞行员万年历，还是 Mercedes-AMG Petronas 特别版，都拥有辨识度极高的黑绿配色。相比 Richard Mille 的未来科技感，IWC 更强调工具表精神，也十分符合 Mercedes 一贯低调且高性能的品牌形象。

TAG Heuer、Tudor 与年轻世代

除了冠军车手，新世代车手同样拥有鲜明的腕表风格。

Red Bull Racing 年轻车手 Isack Hadjar，同时佩戴 TAG Heuer Formula 1、Carrera Chronograph，以及 Tudor Black Bay 54 “Lagoon Blue” 等作品，兼具赛车运动与复古潜水表魅力。

不同品牌、不同设计语言，也让 F1 围场成为全球最精彩的「移动腕表展」。

F1 回归雪邦，为什么令人期待？

雪邦国际赛道（Sepang International Circuit）曾于 1999 至 2017 年连续举办马来西亚大奖赛，也是亚洲最经典的 F1 赛道之一。

全长约 5.543 公里，拥有 15 个弯角（5 个左弯、10 个右弯），最长直道约 920 米，兼具高速与技术性，是一条极度考验赛车空气动力学、轮胎管理及车手节奏控制的赛道。此次赛事虽然沿用「巴林大奖赛」名称，但比赛地点正式移师马来西亚雪邦（Sepang International Circuit），对于本地车迷来说，无疑是近 10 年来最值得期待的一场国际赛车盛事。

本届赛事三大亮点：

经典超车天堂
T1 与 T15 重刹区向来是雪邦最精彩的超车点，攻防战几乎每圈都在上演。
高速连续弯考验极限
T5-T6 高速连续弯能够完整展现赛车空气动力学表现，也是摄影师最爱的拍摄位置。
热带天气充满未知
高温、高湿加上午后雷阵雨，使比赛策略变化极大，往往一场突如其来的降雨，就足以改变冠军归属。

如何购买 2026 雪邦 F1 门票？

由于本场赛事仍属于 Bahrain Grand Prix，因此门票不会透过 Sepang Circuit 官方网站发售，而是统一由巴林大奖赛官方平台负责。

目前官方已经开放 Interest Registration（兴趣登记）。

建议步骤如下：

前往 Bahrain Grand Prix 官方网站。
点击 Interest Registration。
填写姓名、电子邮件及基本资料。
完成登记后，未来正式开票、早鸟优惠及选座资讯都会第一时间透过 Email 通知。

虽然兴趣登记并不代表已经购票成功，但能够大幅提升第一时间获得购票资讯的机会，对于热门看台而言尤其重要。此外，市场普遍预期票价将大致参考巴林站标准，同时不排除针对马来西亚本地居民推出专属优惠方案（如 Tiket Madani），值得持续关注官方公告。

当引擎声再次响彻雪邦（Sepang Internatinal Circuit），当赛车重新冲向那条熟悉的长直道，F1 回来的不仅是一场比赛，更是一整个时代的记忆；而在极速竞技之外，每一位车手腕间佩戴的高级腕表，也同样诉说着另一场关于精准、工程与工艺的竞赛。从 Richard Mille 的未来机械美学、IWC 的飞行员精神、TAG Heuer 的赛车血统，到 Rolex、Patek Philippe 与 Tudor 的经典魅力，它们与赛车一样，都在挑战时间的极限。