三种 AMG 极致形态｜从 V8 赛道猛兽，到 1169 匹电动性能怪兽
当 Formula 1® 的速度基因驶入公路，Mercedes-AMG 用三款 GT 重新定义 “高性能” —— 一款为赛道而生、一款开启电动性能新时代，还有一款以全球限量 200 台的身份，向赛车血统致敬。
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé｜把赛道技术带上公路
作为三款车型中的纯粹性能代表，GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé 搭载 4.0L V8 双涡轮增压引擎，输出 612 hp、850 Nm，0-100 km/h仅需 3.2秒，最高时速达到 317 km/h。相比普通 GT 63，PRO版本不仅多出 27 hp，同时扭矩增加 50 Nm，更针对赛道驾驶强化了冷却、空气动力学与底盘设定。
前后桥及四驱系统均获得强化冷却，并加入碳纤维空气动力学组件、固定式尾翼以及主动式空气动力系统；前轴升力更降低超过 30 kg，后轴下压力增加约 15 kg。再配合 AMG Performance 4MATIC+、后轮转向、AMG ACTIVE RIDE CONTROL 与 420 mm AMG 陶瓷高性能制动系统，让它真正具备 “公路合法赛车” 的性格。
Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé｜1169 匹，开启电动AMG新时代
如果 GT 63 PRO 代表传统 AMG 性能的极致，那么全新 GT 63 4-Door Coupé 则是另一条未来路线。
基于全新的 AMG.EA 高性能电动车架构，它搭载三个轴向磁通电机，最大输出达到惊人的 860 kW（1169 hp）与 2000 Nm，0-100 km/h仅需 2.4秒，最高时速 260 km/h；106 kWh 电池组提供最高 697 km WLTP续航，并支持最高 350 kW DC 快充，10%-80% 仅需约 16 分钟。
更特别的是，AMG 并没有让电动车失去 “情绪”。AMGFORCE S+ 透过超过 1600 个声音素材，模拟 V8 换挡、加速与回火声浪，将传统 AMG 的感官体验重新包装进电动车之中。与此同时，AMG RACE ENGINEER、主动空气动力学、最高 6° 后轮转向以及 AMG Performance 4MATIC+，共同打造新世代的电动驾驶体验。
GT 63 PRO Motorsport Collectors Edition｜200 台的赛车收藏品
而对于收藏家而言，最特别的无疑是 Motorsport Collectors Edition。全球仅限量 200台，以GT 63 PRO为基础，并以 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One® 赛车涂装为灵感打造。
黑色车身搭配 Mercedes-Benz Star Pattern，并加入大量 PETRONAS 绿色细节，包括前扰流、侧裙、扩散器、制动卡钳及 21 英寸锻造轮圈；同时配备 Michelin Pilot Sport Cup 2R 轮胎。车厢内部同样采用专属 PETRONAS 缝线、特别版铭牌及 AMG Performance 方向盘，让每一个细节都带有浓厚的赛车收藏价值。
从 612 hp V8 到 1169 hp 纯电，再到全球仅 200 台的赛车收藏版本，Mercedes-AMG GT 家族展现的不只是三种动力形式，而是 AMG 对 “性能” 三种不同答案：传统燃油时代的极致、 elektrified 未来的突破，以及赛车文化的珍藏。 在 Formula 1® 重返马来西亚之际，这三款 GT，也成为 AMG 性能精神驶入新时代的最佳注脚。
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé：RM2,088,888 起；限量 200 台的 Motorsport Collectors Edition：RM2,588,888 起；而四门 GT 63 4-Door Coupé：RM1,290,000 起。
更多精彩阅读：当时装遇见敞篷旗舰｜Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series 驶入 MBFWKL 2026