珠宝与机械的奇幻邂逅｜Rolls-Royce x Vacheron Constantin
在机械艺术、传统与创新、设计和风度的交汇点，汽车与腕表爱好者之间有着深厚的共鸣。当这两个领域相遇，创造出像 Rolls-Royce Amethyst Droptail 这样的杰作，就是对机械精湛和奢华的极致追求。而这一杰作的内饰中，藏有一枚由 Vacheron Constantin 打造的独特腕表，将这一壮丽的合作推向高潮。
众所周知，Amethyst Droptail 乃 Rolls-Royce Motor Cars Coachbuild 项目的第三款车型，这一项目以无限成本、个性化和大胆的定制为特点。它以更加瘦长的车身和更具流线型的外观呈现，严格意义上是一款两座敞篷车，这也是品牌现代历史上的首款跑车式车身，因为两厢车型的 Wraith 和 Dawn 均可容纳四名乘客。而这种车身格式上次在 Rolls-Royce 看到，还是在 20 世纪初，当时汽车制造商会提供完成的底盘，由专门委托的车身制造商进行包装，有些类似于当时瑞士制表业的运作方式。
Amethyst Droptail 内部采用全新的特制架构，包括铝合金、钢和碳纤维单体结构。前部搭载了一台双涡轮增压的 6.6 升 V12 发动机。虽然它继承了 20 世纪初的精神，但 Droptail 的设计解读却非常前卫。标志性的 Pantheon 前格栅首次不再由完全笔直的翼子板构成，而是向顶部逐渐变细，以藏匿在引擎盖的轻微悬挂下。
车身线条流畅而富有力量感，侧面和后部的轮廓尤其运动感十足。车尾甲板不仅以受到游艇启发的方式精美铰制，而且是 Rolls-Royce 有史以来最大的木饰面。这也是汽车上的木饰面首次具有真正的空气动力学功能，它能够产生与后翼状稳定器类似的下压力。
车内的大量木饰面需要开发全新的饰面工艺，以及检查超过 100 块卡拉曼德尔木材（Mandel Wood），以找到与皮革内饰相匹配的正确色调和带纹。紫水晶宝石以更加细致的宝石切割方式出现在腕表的旋钮和 Spirit of Ecstasy 前引擎盖装饰上。
Vacheron Constantin 的贡献完美融入到了仪表板中。特制的支架可拆卸，允许腕表翻转，因为任何钟表爱好者都会认为从背面欣赏机芯是一种享受。如果需要将腕表和支架取下进行展示或维护，可以安装一个相同的空支架，以确保仪表板的外观保持不变。这个特制收纳盒由与车辆其他部分相同的木材和皮革制成。
怀表本身乃 Les Cabinotiers Armillary Tourbillon，由 Calibre 1990 提供动力，是一枚独一无二的作品。它采用了双返线式小时和分钟显示，令人联想到速度表。为了帮助实现小时和分钟指针的近乎瞬时跳动，它们由轻质钛制成。腕表的下半部分被多轴陀飞轮所主导，采用了柱状平衡弹簧，由硅逃逸轮和带有钻石制动片的棘轮杆支持。Calibre 1990 由表冠在 12 点位置手动上弦，拥有四项专利技术。为了与 Amethyst Droptail 的整体风格完美协调，腕表采用了相同的紫色装饰。最值得一提的是，机芯采用了有色的 NAC 镀金涂层，这是 Vacheron Constantin 经常使用的技术，但这次采用了全新的淡紫色。
Les Cabinotiers Armillary Tourbillon 是 Vacheron Constantin 内部制造的 Les Cabinotiers 部门的产品，这个部门以私密著称，专门满足了这种不寻常的、独特的定制需求。尽管 Rolls-Royce 最近与其他手表制造商合作，但这是 Vacheron Constantin 首次参与汽车项目，除了 1928 年的一项早已被归档的参考。
Vacheron Constantin 风格与传统总监 Christian Selmoni 在一份声明中表示：“这正是Les Cabinotiers的存在目的，真正为我们的客户按照他们的梦想创造独一无二的手表。” 他还补充说，这位客户一直是该制造商的长期赞助人，他有着将这两个品牌联手打造一件杰作的独特愿景。他表示，他的团队非常享受这一挑战，并表示：“我对合作的水平和为客户所做的卓越工作感到非常震惊。”
在这款 Rolls-Royce Amethyst Droptail 中，Vacheron Constantin 的机械之美与工艺之精汇聚一堂，呈现出一件前所未有的壮丽杰作，它将汽车与腕表的卓越之处完美融合。