突破界限，驾驭未来｜全新电动 Porsche Macan
近日，Porsche 宣布推出全新电动 Macan 系列，扩展了其首款全电动 SUV 的车型范围。此次发布的车型包括后轮驱动的 Macan 和强劲的 Macan 4S，带来了更高效、更强大的驾驶体验。
全新后轮驱动 Porsche Macan 的推出，成为了电动 SUV 系列的入门之选。凭借其高效的设计，这款车型在 WLTP 测试中达到了最高 641 公里的续航里程，成为市场上极具竞争力的电动 SUV 选择。Macan的后轴电机直径为 210mm，长度为 200mm，输出功率为 250千瓦（340Hp）。
这款电机配备了 480 安培脉冲逆变器（PWR），采用高效的碳化硅（SiC）半导体材料，显著降低了开关损耗，并提高了开关频率。在启动控制系统的配合下，Porsche Macan 的超增压功率可达 265千瓦（360 Hp），最大扭矩为 563Nm。从静止状态起步，这款车只需 5.7 秒即可达到 100KM/H，最高时速可达 220KM/H。由于舍弃了全轮驱动，Macan 比 Macan 4 轻了110KG，因此电力需求更低，从而实现了更长的续航里程。
Porsche Macan 4S 则进一步提升了驾驶体验。这款车型配备了全新的后轴电机和强大的 600 安培 SiC 脉冲逆变器，电机直径为 230mm，长度为150mm。前轴电机与 Macan 4 和 Turbo 相同，使系统总输出功率达到 330 千瓦（448Hp），短暂超增压功率可达 380 千瓦（516Hp）。在启动控制系统下，最大扭矩为820Nm。
Porsche Macan 4S 在启动控制系统的辅助下，仅需 4.1 秒即可完成 0-100KM/H 的标准加速，最高时速为 240KM/H，其 WLTP 综合续航里程可达 606 公里。Macan 4S 标配保时捷主动悬挂管理系统（PASM）电子减震控制，适应性空气悬挂系统具备水平调节和高度调节功能，Porsche 扭矩矢量分配系统（PTV Plus）和后轴转向系统，使底盘性能和舒适性得到进一步优化。
随着 Macan 的电动化，Porsche 引入了全新的显示和控制系统。Porsche 驾驶体验结合了数字和模拟元素，包括 12.6 英寸曲面显示屏的仪表盘、10.9 英寸的副驾显示屏和带通讯灯的环境照明。增强现实技术的平视显示器将作为 Macan Turbo 的标准配置。所有 Porsche Macan 车型的屏幕设计经过了全面升级，包括情感化的欢迎动画、最新的现代外观，以及可根据外观颜色调整显示屏和环境照明背景颜色的新主题应用程序，提供十二种颜色选择。
在马来西亚，全新 Porsche Macan 系列车型的推荐零售价为：Macan RM 430,000，Macan 4 RM 445,000，Macan 4S RM 525,000，Macan Turbo RM 635,000。这些车型预计将于 2024 年底交车。
全新电动 Porsche Macan，不仅是技术的结晶，更是未来驾驶体验的象征。无论是追求效率的日常通勤，还是渴望激情的高速驰骋，Porsche Macan 都能为您带来无与伦比的驾驭乐趣。